历年进入11月，钢厂就开始对球墨铸铁管进行冬储备库，但今年的钢价一直表现弱势，进而由矿价的上涨带动钢价上扬。今年冬季，钢厂及贸易商由于对未来球墨铸铁管市场的悲观预期及手中资金较为紧张，冬储未储，钢价疲弱。但小编认为，目前来看，钢价已经接近尾声，环保因素加大了生产成本势必会给球墨铸铁管价格上涨找到理由。

      由于市场对未来矿石供应增长的预期，矿价近期连连下挫，钢厂对矿石进行持续清库。据我的钢铁网的数据，目前大中型钢厂的球墨铸铁管使用天数只有25天左右，而正常情况下这个数应该维持在1个月左右。更有少数经营灵活的中小型钢厂库存仅仅能够维持几天。

     与此同时港口库存也维持在7300万吨附近，按照目前矿石的表观消费来计算，正常情况下港口库存应该维持在9000万吨左右。矿石产业链的库存很紧，一旦供应出现问题，矿价将快速抬升。

      解决问题的决心和方法。

     综上，整体来说，经过持续近2个月的下跌，大部分品种去库存化基本结束，在钢厂连续亏损后，进一步杀跌的动能已不强，球墨铸铁管市场有望进入稳中趋强的走势。如果环保措施被强制执行，则螺纹钢价格将提前出现上涨，当然这时的矿价可能表现不济；如果环保政策流于形式，则春节前后，球墨铸铁管价格势必会追随矿价联袂上扬。